Caron Fiber Drive Shafts blir mer ofte brukt i bil-, kommersielle, forsvars-, industri- og marine næringer. Xinbo Composites tilpasser de letteste, sterkeste og høyesteRpmKapasitet karbonfiber drivaksler for prosjektet ditt.
Det er en presisjonsprosess som krever mange års erfaring og ingeniørkompetanse for å fremstille karbonfiberstasjonsaksler. Xinbo Composites bruker disse ferdighetene til å utvikle og produsere våre bransjeledende sjakter. Gjennom denne proprietære karbonfiberveven eller sårvinkelen for glødetråd, tilbyr vi karbonfiberstasjonsaksler med uovertruffen styrke, pålitelighet og ytelse.
Karbonfiber drivaksler har en tendens til å bli brukt i de mest krevende og spesialiserte feltene på grunn av deres unike blanding av evner, inkludert:
1. mer dreiemoment
Uavhengig testing av et pålitelig tidsskriftet Automotive viste at hestekrefter bakhjul økte med mer enn 5%, med bare bryteren fra en konvensjonell ståldrivaksel til en karbonfiberdrivaksel. Dette skyldes først og fremst den lettere rotasjonsmassen til karbonfiberskaftet. En lett karbonfiber drivaksel gjør det mulig å overføres mer motorkraft til hjulene.
2.
For en fast diameter og lengde vil en tilpasset, konstruert karbonaksel ha en høyere kritisk hastighet enn stål, aluminium og titanaksler. Dette skyldes den lave massetettheten av karbonfiber/epoksy og den relativt høye aksiale stivheten til det konstruerte laminatet. Dette resulterer i en aksel som kan operere flere tusen omdreininger høyere enn en metallaksel med samme diameter og lengde.
3. Lettere vekt
En lettere karbonfiberaksel øker drivstofføkonomien og rotasjonsmassen, som som nevnt tidligere øker dreiemomentet. Det gjør også installasjonen enklere.
4. Økt sikkerhet
Karbonfiber drivaksler er bygget for styrke for momentoverføring og kan brytes med et hardt slag fra siden. Resultatet er at når et U-ledd eller åk mislykkes, begynner karbonfiberkomposittet å gå i oppløsning når den kontakter chassiset. Når komposittet kommer fra hverandre, blir akselen rett og slett til en haug med løse karbonfibre i stedet for å rive opp føreren og kjøretøyet.
5. Torsjonsdemper
For samme fast diameter og fast lengde, er det mulig å konstruere en karbonaksel for å ha en relativt lav modul av stivhet som resulterer i en aksel med en høy torsjonsfleksibilitet sammenlignet med samme størrelse metallaksel. Denne unike egenskapen vil "jevne ut" og absorbere dreiemomentpigger i motoren som forlenger transmisjonslivet.
6. Større livssyklus
Karbonfiber drivakselen har ingen sveiser, det er ingen metallutmattelse. Livssyklusen til en riktig designet komposittaksel vil langt overstige alle typer metallaksler siden karbonfiberkompositt har ekstra høy utmattelsesstyrke. Den typiske utmattelsessviktens plassering av metallaksler er i sveiseområdet.
7. Lavere støy, vibrasjoner og harmonikk
På grunn av epoksymatrisen til det sammensatte materialet, har komposittakselen en iboende vibrasjonsdempende karakteristikk. En jevnere tur er enklere på utstyret ditt og enklere for operatøren. Som et resultat blir karbonfiberens drivaksler utsatt for mindre stress og har en tendens til å vare lenger. Det samme kan da sies for de andre komponentene i drivlinjen.
La oss få vite hva søknadskravene dine er, og vi vil gjerne gi et tilbud for prosjektet ditt. Vi trenger følgende informasjon
• Dimensjon av tetning til sentrum
• Maksimal operativ turtall
• Maksimal hestekrefter
• Overføringstype
• Maksimalt driftsmoment
• Generell lengde
• Maksimal utvendig diameter
• Kvalitetskrav
