Karbonfiberplater kan brukes i biler, høyhastighetsskinner og fly, og det er et viktig løft for den lette utviklingen av nåværende kjøretøy. Men hvis du ønsker å gjøre full bruk av karbonfiberplater, er det mange hensyn. Først av alt må vi vurdere om temperaturfaktoren er passende. Kan for eksempel karbonfiberplaten brukes normalt i et miljø med høy temperatur på 180°C?
Det er vanskelig for karbonfiberplater å tåle 180°C
180°C er ikke en spesielt høy temperaturtilstand. Temperaturen på den åpne flammen vi vanligvis møter kan nå 600 °C eller mer, men for karbonfiberplater kan 180 °C overskride grensen for høy temperaturmotstand.
Karbonfiberplater er vanligvis laget av prepreg av karbonfiber ved kompresjonsstøping. Karbonfiberdelen tåler høye temperaturer på tusenvis av grader Celsius samtidig som den opprettholder samme ytelse, men harpiksmaterialet som opprettholder formen på karbonfiberplaten er ikke nok.
Vanlig brukte harpiksmaterialer kan deles inn i to kategorier: termoherdende og termoplastiske. Blant dem inkluderer termoherdende harpikser epoksyharpikser, bismaleamidharpikser, fenolharpikser, etc., mens termoplastiske harpikser inkluderer polyeter-eterketon, polyfenylensulfid og polyamidharpikser. Iminer og så videre. Kjerneforskjellen mellom de to er at den termoplastiske harpiksen kan smeltes igjen ved høy temperatur for å omforme formen, som er egnet for resirkulering og sekundær bruk.
Ta den mest brukte epoksyharpiksen for å illustrere. Teoretisk vil det oksidere og dekomponere ved en høy temperatur på 180 ~ 200 ℃. Faktisk kan den kanskje ikke tåle den høye temperaturen på 150 ℃ i lang tid baking, noe som resulterer i karbonfiber. Tavleformen kollapset på innsiden.
